2018 年 10 月 10 日，比利时泰森德洛 - 全球微电子工程公司 Melexis 宣布推出第三代具有扩展压力范围的胎压监测系统 (TPMS) 传感器 --- MLX91804-007/008，该系列产品通过完善商用车的胎压监测，显著提升道路安全性。
全球不同地区均以立法形式针对乘用车的 TPMS 作出规定随着公众对商用车(包括重型卡车和公共汽车)TPMS 的关注度日益提升，结合未来可能出台的法律法规，Melexis 的 MLX91804 轮胎监测传感器可以成为商用车 TPMS 的典范产品。
50% 的卡车故障归因于轮胎故障，有效监测轮胎性能可以在发生故障前进行预警，帮助商用车队安全平稳地营运 Melexis 的 MLX91804 是一款基于 MEMS 的压力传感器，其将精密的微控制器与 16 kB 闪存以及节约能耗的无线发送器和接收器完美融合，适用于汽车基础设施的通信。
我司近期部分产品报价例举：RTAPAVIA 驱动板 RTAPAVIA 24-75VDC NDC 0.4V；ROSSEL 温度传感器 ROSSEL 2-4006-01891-11；GEMSSENSORS 流量开关 GEMSSENSORS 237500；LINCOLN 传感器 LINCOLN 234-10660-9；INGERSOLL 备件 INGERSOLL 231HA；ROSSEL 热电偶 ROSSEL 2-2700-01041-11；ROSSEL 热电偶 ROSSEL 2-2700-00669-11；详情咨询021-52102978/68/38。
这款器件采用 4mm x 5 mm 的 14 引脚无铅 DFN 封装，小巧的外型世界(比最接近的竞品器件小 60%)除此之外，该器件具备一个 g 值范围较大(高达 700 g)的双轴加速度计，可检测车轮移动情况并支持车轮传感器自动定位功能。
在 TPMS 传感器模块中，电池几乎始终是最大的组件，必须具备充足的电量，预期寿命不得低于 10 年商用车的使用率高达 80%，乘用车使用率仅为 10%因此，轮胎传感器模块在使用过程中的平均温度相当高。
MLX91804 的功耗极低，在休眠模式下尤其明显(室温下的电流为 90 nA，+70°C 时仅为 230 nA)，其可显著减小电池的体积和重量，整个 TPMS 传感器模块的体积随之减小 Melexis 负责 TPMS 的营销经理 Ivan Zagan 表示：“TPMS 对于商用车的重要价值越来越受到 OEM 和车队负责人的认可。
他们的解决方案将小巧的尺寸、优异的性能与低功耗和坚固耐用等不可或缺的属性相结合，必将在这一新兴市场中取得成功车辆配备 Melexis 的 MLX91804 后，整支车队的轮胎性能将在云端获得远程监测，效率优势明显，最终达到节省成本的目的。
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我司近期销售部分产品例举：ITV 节流阀 ITV type B；G1/4, 约长40mm；BOLLFILTER 压差保护器 BOLLFILTER TYP:4.46.2 ；RTK 液位变送器 RTK Typ NI 1342；TROLEX 传感器 TROLEX TX6641.106.101；TROLEX 气体探测器 TROLEX TX6351.01.35.19 ；TROLEX 传感器 TROLEX TX6350.35.246；Watanabe Electric 隔离传感器 Watanabe Electric TW-4M-4-N；详情咨询021-52102978/68/38。